升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸越大，結(jié)構(gòu)就越結(jié)實(shí)，但是尺寸越大，浙江升降平臺(tái)的轎廂就越大，重量也越大。由于浙江升降平臺(tái)的電動(dòng)機(jī)功率是一定的，因此，浙江升降平臺(tái)的載荷就要減少。考慮到轎廂上橫梁是鋼絲繩與轎廂的結(jié)合處，而且受到的是彎曲應(yīng)力，所以上橫梁是轎廂受力分析的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)。

升降平臺(tái)開(kāi)關(guān)量控制模塊是升降臺(tái)操作系統(tǒng)控制模塊的功率輸出級(jí)，包括少量的狀態(tài)繼電器和接觸器。接觸器正常工作時(shí)是在零電流狀態(tài)下進(jìn)行開(kāi)斷，因此其可靠性比現(xiàn)行接觸器要高得多。系統(tǒng)中各功能模塊都設(shè)計(jì)成獨(dú)立的模塊，它們可以根據(jù)用戶要求組成多種不同類(lèi)型的浙江升降平臺(tái)控制系統(tǒng)。